先导式比例减压阀 DRE(M)E 30

DRE(M)E 型阀门属于先导式减压阀。这些阀可用于降低工作压力。

这些阀门的基本构成是带比例电磁铁 (2) 的先导控制阀 (1)、带主阀心 (4) 的主阀 (3)，以及可选单向阀 (5)。在比例电磁铁上，还配备带控制电子元件的壳体 (15)。将电源电压和控制值电压施加于连接器 (16)。

在出厂时已按照非常低的制造公差对控制值压力特性曲线进行了调节。

型号 DREE...

可通过比例电磁铁 (2) 根据控制值设置通道 A 中的压力。

在静止位置时 – 即通道 B 中没有压力时 – 弹簧 (11) 将主阀芯 (4) 保持在其初始位置。从通道 B 到通道 A 的连接打开。

通道 A 中的压力在闭合方向上作用于主阀芯的底部，先导控制阀的压力由通道 B 向通道 A 在打开方向上作用于主阀芯的弹簧侧。

先导油从通道 B 穿过孔 (6) 流到恒定电流控制 (9) 处，恒定电流控制保持先导流量恒定，与通道 A 和 B 之间的压降无关。先导流量从恒定电流控制 (9) 处流经孔 (7)，经阀座 (10)、阀架 (8) 流进油箱的通道 Y。

通过相关放大器对通道 A 中所需压力进行预设。比例电磁铁推动阀架 (8) 向阀座 (10) 方向移动，并将弹簧腔 (12) 中的压力限制为设定值。在主阀芯 (4) 的控制位置，液压油从通道 B 流到通道 A 并在通道 A 中产生压力（先导控制阀和弹簧 (11) 的设置）。如果已达到 A 处的调定压力，此时主阀芯处的力达到平衡。

如果油口 A 处的执行机构不动（例如，液压缸活塞处于切断位置），并且通过比例电磁铁 (2) 设定的通道 A 中的压力较低时，主阀芯 (4) 关闭从通道 B 到通道 A 的连接，同时打开通道 A 与主阀芯 (4) 弹簧腔 (12) 的连接。此时，通过先导控制阀 (1) 和油口 Y 可对通道 A 的压力油进行泄荷。

为实现由通道 A 到通道 B 的自由回流，可选择安装单向阀 (5)。

压力计连接 (13) 可实现对通道 A 中减压的控制。